V Humpolci nedávno zvedl vlnu nevole nápad vybudovat nové autobusové nádraží, přičemž staré by uvolnilo místo obchodnímu centru. Na středečním zasedání zastupitelé rozhodnou, zda se kvůli připomínkám obyvatel k navrhovaným změnám v územním plánu celý proces schvalování vrátí na začátek, anebo provozovatel jak nynějšího, tak potenciálně přestěhovaného nádraží, společnost ICOM transport, bude moci začít projektovat.

Nynější územní plán přesunu autobusového nádraží a stavbě obchodního centra brání. „V návrhu nového územního plánu obě lokality vyhovují záměrům společnosti ICOM transport. Pokud by mělo dojít ke změně tohoto stavu, muselo by ze zastupitelstva vzejít pověření mé osoby jako pověřeného zastupitele, abych inicioval změnu navrženého územního plánu. Jednat se o tom bude ve středu,“ vysvětlil místostarosta Květoslav Namyslo, jak zastupitelé mohou dosavadní vývoj situace zvrátit.

Na pozemek, kde nyní autobusy zastavují, má ICOM transport již kupce. Ten by odkoupil i pozemek města, který je nyní využíván jako parkoviště. Město by následně zisk ve výši zhruba 4,5 milionu korun investovalo do dopravní infrastruktury, konkrétně do úpravy křižovatky Masarykova/Hálkova. Přestavba by v tomto místě zajistila větší bezpečnost a větší komfort pro autobusové cestující, kteří ve velké míře využívají tamní zastávku.

To je zároveň jeden z důvodů úvah o novém autobusovém nádraží. Současné je totiž málo využívané, i dálkové autobusy často zastavují v centru, nádraží je tak pro potřeby Humpolce zbytečně velké a jeho provoz se nevyplácí. Nebylo by tomu zřejmě jinak, ani pokud by nádraží odkoupilo a provozovalo město, což někteří odpůrci nového nádraží navrhují.

V opačném případě, projde-li návrh změn v územním plánu zastupitelstvem, dostane zelenou stopadesátimilionová investice, která přinese obyvatelům Humpolce 90 až 100 nových pracovních míst a novou obchodní zónu, jež ve městě zatím chybí. V souvislostí s ní však vyvstávají pochopitelné obavy, zda supermarket a několik dalších prodejen negativně neovlivní místní obchodníky. Humpolečtí, kteří jezdí například za nákupy oblečení do okolních měst, by naopak mohli nápad uvítat.

Jaký máte názor Vy? Jak byste situaci řešili? Vadí Vám eventuální přestěhování autobusového nádraží, nebo vybudování obchodní zóny, případně obojí? Diskutujte na našem Facebooku. Vybrané komentáře vložíme do článku.

Vysočina plná novinek a aktuálních informací